Промените в Закона за движение по пътищата: Повече глоби и контрол

Промените в Закона за движение по пътищата бяха водеща тема в парламента. Поправките влязоха в зала за окончателното второ гласуване, като дебатите и гласуването продължаха повече от няколко часа. Новите текстове предвиждат по-високи глоби и нови средства за контрол на пътя.

Едно от ключовите предложения предвижда, че при превишение на скоростта с над 40 км/ч извън населено място, освен глобата от 600 лева, ще се отнема и свидетелството за управление за срок от 2 месеца. При повторно нарушение глобата ще се удвоява, а лишаването от право да се шофира ще е 3 месеца.

Сред останалите промени е и увеличение на глобата за шофиране без документи – от досегашните 10 на 30 лева. Нарушения като преминаване на червен светофар или неспиране на пешеходна пътека вече ще струват 150 лева.

Законодателите се надяват с тези мерки да ограничат пътния травматизъм и да въведат по-ефективен контрол на пътя. Предстои окончателното гласуване на предложенията в пленарната зала.

„Надяваме се, че с този закон ще направим голяма стъпка към устойчива политика за намаляване на пътния травматизъм“, заяви Андрей Рунчев от ГЕРБ-СДС.

„Този закон беше фокусиран върху превенция и контрол. Всички знаем, че когато видим камера, намаляваме, но после пак си караме. Сега в тази борба се включват и камерите на тол системата, и тези на общините“, посочи Кирил Добрев.

Така за спазването на правилата вече ще следят повече камери, а опозицията настоя и за повече дигитализация.

„Освен всички правилни промени, е важно и отпадането на стикерите от предното стъкло. Крайно време е това да се случи – те нямат никаква добавена стойност в дигиталния свят“, подчерта Божидар Божанов от ПП–ДБ. Това обаче не беше прието от депутатите.

Също така отпада предложението максималната скорост за движение по автомагистрала да стане 130 км/ч и се запазват досегашните 140 км/ч., а на скоростен път остава 120 км/ ч.

По пътищата излизат и небрандирани автомобили с униформени полицаи, които също ще имат право да глобяват и да спират шофьори при установено нарушение.

Заседанието на парламента приключи поради липса на кворум. След няколко почивки и проверки на кворума в залата имаше 112 депутати, затова гласуването на промените в Закона за движение по пътищата продължава и в четвъртък.

След като тол камерите започнаха да следят за движение в аварийната лента, държавата отчете и първите резултати.

„Първият глобен вече е налице – днес му беше връчен акт. Всички камери на тол системата са свързани с МВР и оттук нататък ще бъдат глобявани всички нарушители“, заяви вътрешният министър Даниел Митов.

  • В последните години България все по-отчетливо усеща последствията от трайния недостиг на работна рък...
  • Предвиденият бюджет от 989 млн. лв. по държавната програма, компенсираща бизнеса заради скъпия ток, ...
  •